必发365官网 > 关于中骏
总裁致辞

 

     路,道也。总裁致辞2.jpg


    《说文解字》这样阐释“路”:“足”与“各”联合起来,表示“走到十字路口”、“在网格状道路系统中走到了交叉点上”。路,在中国传统文化中有着深奥的含义。屈原大夫曰:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”鲁迅先生说:“世上本没有路,走的人多了,也便成了路。”可见,我们炎黄子孙在浩浩五千年的文明进程中,一直在寻找一条“路”,这条路能通达未来,实现自己的人生理想、政治抱负,振兴华夏文明。


    新中国在改革开放的过程中总结出“要想富,先修路”,可很多地方还是无法先修路,其中最主要的原因是财政资金短缺。


    对于房地产开发商来说,获得土地使用权是第一要素,企业要通过政府对土地实行“招、拍、挂”三种方式获得土地使用权,这样获得的地块多数确定了土地使用性质,多数规模不会很大,不可能实施土地成片的一级开发,对于城镇建设统一规划及城市公共设施布局都存在某些不利因素。道路是土地七通一平的重要环节,以修路开始同步完善市政工程是土地开发的基本要求。


    有智慧的企业家进入一个城市,首先从民生考虑,为政府所想,采用为政府代资、BT方式先行修路,做好市政,实施土地一级开发,进而获得土地使用权。这种方式既可以解决政府的财力不足,同时也能促进地方经济的发展,又达到了自身的发展和利益,还有更多的潜移默化的作用。


    上述最简单的方式方法,却被许多人忽视,只有大智慧的人才会用得妙不可言,正所谓大智若愚。


    另外一条路是企业家建立通往未来的渠道平台,建立渠道平台如同修路一样。企业要想获得长期、可持续的竞争优势,也需要修一条坚实宽阔的道路,从广义来说,还包括企业内部的管理、文化、制度、后援、系统等多个方面。


    建立渠道平台,必然需要前期投入,对平台的投入必然影响目前业绩,所谓“舍得、舍得,先舍后得”。要充分的认识到,目前的投入就是未来的更大的回报。新渠道平台的建立,能够大幅度提升业务队伍素质,继而大幅提升产能。虽然近期内见不到效益,但是作为经过严格论证、能带来赢利的战略改革,我们必须要坚持下去。


    修路的过程中,还会碰到困难,需要承担痛苦。好比修路时要征用土地,其中难免有矛盾发生。平台渠道的搭建同样如此。


    企业旧有的流程,人人都很习惯,大家配合得也很默契。现在,为了更好的效益,更大的市场,需要启用新的程序、引入新的技术、新的人员,所以难免出现一些新老冲突,产生矛盾。我们新高度的项目,因为涉及不少岗位的新建,人员整合与分流、工作地点的转移等问题,导致了一段时间里也会出现少数员工的情绪波动,对推动新的高度的项目带来一定的负面影响。这都是企业和员工要同时承担的阵痛。如同城市轨道交通建设中,为了更长久的方便、快捷,大家必须忍受临时的嘈杂与喧嚣一样。


    道路一旦修好,平台一旦搭建起来,建立起了一套规章、流程和系统,这种矛盾的主体就从单个核心要素的对抗,转为整体平台的竞争。新平台承接新项目、新员工、新机制,这是一个吐故纳新的过程,必将会实现更大的业绩增长,必将取得相应的经济效益与社会效益,从过去的通过激情与追求来实现个人的成功,转换为实现团队的共同成功。我们更需要依靠系统、平台和道路来形成和巩固我们的核心竞争优势,获得更加持续的成功。


    “前人栽树,后人乘凉”,很多企业缺乏远见卓识,不愿意投入短期看不到利益的事业,殊不知,我们今天所享受的文明,正是无数的前人先辈在千百年来不断栽种、积累、沉淀的结果。从某种意义上讲,修路,就是修身,就是修己达人,就是在建立企业的经营之“道”。若没有“牺牲今天、创造明天”的勇气,企业的发展必然是短视的、无所作为的,也许能获得一时的生存,但不可能有长远的发展。因此,我们必须不断的“修路”,使阡陌交通,信息畅达,直抵幸福的罗马。

                                                                                                                                                                                                                   ——庄金龙

 

 
 



发布时间:2013-12-02 文章出处:   作者:   浏览次数:  

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表